I den faktiska användningen avbränslebrännare, lågförbränningen är inte bra och koksningen av ugnsröret kommer att påverka uppvärmningsförmågan hosbränslebrännare, så vi bör vara uppmärksamma på kontrollen av brännaren för att göra den helt bränd, och för att förhindra att den lokala ugnsrörets temperatur är för hög och koksar.

Närbränslebrännarefungerar, måste följande problem uppmärksammas:

1.Bör ofta kontrollera fläktströmmen, för att undvika överströmsbrännare.
2. Bränslebrännarens utrymme ska hållas rent och det ska inte finnas några flytande föremål, för att inte andas in fläkten och blockera bränslebrännarens lufttillförselkanal.
3. Brännaren och det elektroniska styrskåpet får inte nedsänkas i vatten, för att inte läcka el och skada människor.
4. Gasen innehåller tjära och andra föroreningar som kan fästa vid den inre väggen av gasledningen och ventilen under transport. Operatörer bör ta bort kolavlagringar i rör och ventiler i tid för att undvika olyckor orsakade av slapp ventilstängning.
5. Innan fläkten sopar ugnen är det strängt förbjudet att placera facklor eller högtemperaturföremål i ugnen för att undvika sprängolyckor.

Så hur rengör man bränslebrännaren?

1. Lossa brännarens gångjärnsaxel, öppna brännarhuvudet och torka av brännardelarna med rengöringsmedel eller trasa.
2. Kontrollera och justera avståndet mellan de brinnande stavarna och torka av flamdetektorn med en ren mjuk trasa.
3. Det är nödvändigt att noggrant rengöra luftkanalen och fläkthjulet.

Följande problem måste uppmärksammas vid rengöring av brännaren:

1. Personal som inte är relaterad till felsökningsoperationen måste lämna arbetsplatsen.
2. Inga andra operationer (som svetsning, gasskärning, etc.)
3. För att säkerställa den personliga säkerheten för felsökningspersonalen, när brännaren tänds, bör lågan vara en meter bort från brännarsidan. När lågan brinner stabilt kan lågan observeras i spegeln och nästa effektjustering kan göras.